1. İzolasyon manşonu iletken olmayan malzemeden yapıldığında, güç marjı uygun şekilde daha büyük olduğu sürece, eşleşen motor gücü genel santrifüj pompa yöntemine göre belirlenebilir.
2. Çekirdek serbest bırakma kovanı metal malzemeden yapıldığında, girdap akımı kaybı gücü, pompanın şaft gücünü önemli ölçüde artıracak, eşleşen elektrikli pompanın kapasitesi artacak ve manyetik pompanın toplam verimliliği önemli ölçüde azalacaktır. Bu nedenle, girdap akımı kayıp gücünü kontrol etmek için çok büyük yapılamaz. Bu amaca ulaşmak için bir yandan iyi bir manyetik devre tasarımı ve yapısal tasarım olmalıdır; diğer yandan, manyetik güç ile motor gücü arasında makul bir uyum ilişkisi olmalıdır.
Genel santrifüj pompanın dikkate alınmasına ek olarak, manyetik pompanın eşleşen motor gücü, pompa tarafından taşınan feribot gövdesindeki sabit mıknatıslı iç rotorun yüksek hızlı dönüşü tarafından tüketilen sürtünme gücünü ve girdap akımı kayıp gücünü de dikkate almalıdır. izolasyon manşonu tarafından üretilebilir.
Sabit mıknatıslı iç rotorun yüksek hızda dönüşü tarafından tüketilen sürtünme işi, dönme hızı, sıvının viskozitesi, iç rotorun çapı ve uzunluğu ve dış yüzeyi arasındaki boşluğun boyutu ile ilgilidir. iç rotor ve izolasyon manşonu. Bu sürtünme işi genellikle çok büyük değildir, ancak sıvı imbik büyük olduğunda göz ardı edilemez.
https://www.wxxjyby.com/