1. Yetersiz akış yüksekliği.
Bu arızanın nedenleri şunlardır: taşıma ortamında hava var, çark hasarlı, dönüş hızı yeterli değil, taşıma sıvısının özgül ağırlığı çok büyük, akış hızı çok büyük; Kaldırma çok yüksek ve boruda birikintiler tıkanmış.
2. Pompa sıvıyı dışarı pompalayamaz.
Pompanın sıvı pompalamaması, pompada oluşmaya meyilli bir arızadır ve bunun birçok nedeni vardır. Öncelikle pompanın emiş borusunda hava kaçağı olup olmadığını, emiş borusundaki havanın boşalıp boşalmadığını, pompaya dökülen sıvı miktarının yeterli olup olmadığını, emiş borusunda pislik olup olmadığını kontrol edin, ve pompanın ters olup olmadığını da kontrol edin (Özellikle motor değiştirildikten veya besleme hattı elden geçirildikten sonra), pompanın emiş yüksekliğinin çok yüksek olup olmadığına da dikkat etmelisiniz. Yukarıdaki inceleme yine de çözülemezse, pompa demonte edilebilir ve pompa milinin kırık olup olmadığı kontrol edilebilir. Ayrıca pompanın dinamik ve statik halkalarının iyi durumda olup olmadığı ve tüm rotorun eksenel olarak az miktarda hareket edip etmediği kontrol edilmelidir. Eksenel hareket zorsa, karbon yatağının pompa miliyle çok sıkı bir şekilde birleştirilmiş olup olmadığını kontrol edin.
3. Pompa mili kırılmış.
CQB tipi manyetik pompanın pompa mili için kullanılan malzeme yüzde 99 alümina porselendir. Pompa milinin kırılmasının ana nedeni, pompanın kuru çalışması ve yatağın kuru taşlanması nedeniyle milin burulması ve kırılmasıdır. Pompa demonte edildiğinde ve kontrol edildiğinde yatağın ciddi şekilde aşınmış olduğu görülebilir. Pompanın kırılmasını önlemenin ana yöntemi, pompanın kuru çalışmasını önlemektir.
4. Rulman hasarlı.
CQB manyetik pompanın yatağında kullanılan malzeme yüksek yoğunluklu karbondur. Pompa kesilirse veya pompada pislikler varsa, yatak zarar görür. Silindirik kaplinin iç ve dış manyetik rotorları arasındaki koaksiyellik şartı garanti edilmezse, rulmanın ömrünü doğrudan etkiler.
https://www.wxxjyby.com/